Lichtsignalset der DB Bf51

Das Original:

Die Zahl 51 gibt die Bauform der Signale wieder die im Jahr 1951 zum ersten mal genutzt wurden und somit in Serienproduktion ging. Diese Signale wurden in den folgenden Jahren bis 1969 sowohl bei Elektromechanischen- als auch Drucktastenstellwerken aufgestellt. Da sich Glühlampen mit einem Ersatzglühfaden durchgesetzt hatten, konnte die DB fortan auf seperate Leuchten für Ersatz- und Notrot
verzichten. Somit entfiel die dritte Reihe mit Doppellaternen.


Die Modelle:

Verschiedene Lichtsignale mit diversen Signalbildern. Dieses Set enthält eine Basisausstattung mit den wichtigsten Standartsituationen der Signalsetzung und Signalbegriffen für Anlagen ab Epoche III.
Mehrbegriffige Signale dieses Artikels haben zum Teil auch Einfluss auf die Zuggeschwindigkeit.
Alle Signale, bis auf die Sh Signale besitzen Indusi Magneten.

Die Modelle sind für eine Gleishöhe von 0.30cm optimiert.

Die Bedeutung der einzelnen Signalbilder ist in dem, EEP beigefügtem, Signalbuch der DB zu entnehmen.

Resourcen/Signale/Signale

Bf51_A_Sig_Hp01_v8_RG2, "Ausfahrtsignal ohne Hp02"
Bf51_A_Sig_v8_RG2, "Ausfahrtsignal mit Hp02"
Bf51_B_Sig_ZBK_v8_RG2 "Blocksignal mit "weiss/rot/weiss" (ZBK) Mastschild"
Bf51_E_Sig_v8_RG2 "Einfahrtsignal mit Vorsignal"
Sh_Lichtsignal_SEL_Mast_RG2_v8 "Sh Signal hoch der Firma SEL (Lorenz)"
Sh_Lichtsignal_SEL_RG2_v8 "Sh Signal niedrig der Firma SEL (Lorenz)"

Modellfunktionen:
Diverse Signalbilder schaltbar via Kontaktpunkt oder per Mausklick

Modelle unterstützen die LOD Funktion

In der Anlage "Schiefe Ebene v9" von AG2 sind 2 weitere Signale passend zu diesem Set enthalten:
Sh Lichtsignal der Firma Siemens in niedriger und hoher Ausführung sowie
ein Blocksignal mit "weiss/gelb/weiss/gelb/weiss" (SBK) Mastschild